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SCORPION EXO 1200 AIR HORNET ROUGE

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SCORPION EXO

SCORPION EXO 1200 AIR HORNET ROUGE

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Catégorie:

Casque intégral Marque :
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DESCRIPTION

SCORPION EXO 1200 AIR HORNET ROUGE

Remplacer une icône n'est jamais chose aisée. Avec le nouvel EXO-1200 Air, SCORPIONa réuni tous ses savoir-faire pour créer le haut de gamme routier capable de faire encore mieux que le best-seller EXO-1000 Air, à tous les niveaux. Style plus agressif, plus aérodynamique avec l'adoption de l'écran Ellip-tec®, poids plus contenu, confort pullman et équipement complet jusque dans les moindres détails, voici la nouvelle référence sportivo-GT imaginée pour rouler toujours plus loin, en toute sécurité... ATTENTION : Casque livré avec écran incolore et non pas celui présenté parfois sur la photo (irridium ou fumé noir).

CARACTÉRISTIQUES

MarqueSCORPION EXO
TAILLEL
Couleur de casqueNOIR / ROUGE
TypeUnisexe
CompositionFibre Thermodynamique
HomologationECE 22.05
IntérieurEntièrement Amovible et lavable
JugulaireFermeture Double D
Ecran solaireOui
Poids1350 g

GUIDE DES TAILLES

Ma taille de casque moto :

Trouver sa taille de casque n’est pas une tache aisée. Voici quelques conseils qui vous permettront de bien apprécier la morphologie de votre tête, afin de choisir correctement votre casque. Même pour un achat sur internet.

– Comment connaitre sa taille de casque moto ?
Tout d’abord vous devez vous munir d’un mètre de ruban. Si vous n’en avez pas, prenez une ficelle et une règle pour rapporter la longueur que vous trouverez. Placez le mètre ou la ficelle à environ 2,5 cm au-dessus de vos sourcils, là où votre crâne est le plus large.
Une fois que vous aurez trouvé votre taille en centimètre, veuillez vous rapporter au tableau ci-dessous :

53/54 cm 55/56 cm 57/58 cm 59/60 cm 61/62 cm 63/64 cm
XS S M L XL XXL

Il arrive parfois que l’on se situe entre deux tailles, dans ce cas nous vous conseillons de choisir la taille la plus petite. Il vaut mieux un casque légèrement trop petit avec un peu d’inconfort (le temps que les mousses ce tassent), que d’avoir un casque large et donc dangereux.

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